Çin Otomobillerde Vergi Şoku! Fiyatlar Çakıldı, Satışlar Uçacak mı?
İthal otomobillere getirilen yeni gümrük düzenlemesi, özellikle Çinli otomobil markaları için adeta bir can suyu oldu. Daha önce %60'lara varan yüksek gümrük vergileri nedeniyle zorlanan Çinli markalar, vergi oranının %35'e düşürülmesiyle birlikte fiyatlarında önemli indirimler yapma fırsatı buldu. Bu durumun, markaların içten yanmalı motorlu araç satışlarında yeni bir dönemin başlangıcı olabileceği belirtiliyor.
Gümrük İndirimi Fiyatlara Nasıl Yansıdı?
22 Eylül'de yürürlüğe giren yeni ithalat düzenlemesiyle birlikte, bazı Çinli markalar 60 günlük geçiş süresini beklemeden fiyatlarını aşağıya çekti. İşte bazı örnekler:
- MG: Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, MG7 modelinde 180 bin TL'ye varan indirimler uyguladı. Yeni HS Luxury modelini ise sınırlı sayıda stok için 2 milyon 380 bin TL'den satışa sundu, bu da 259 bin TL'lik bir indirime denk geliyor.
- Chery: İçten yanmalı motorlu araçlarda en çok satış yapan Chery, Omoda5 modelinde 350 bin TL'lik bir indirime giderek başlangıç fiyatını 1 milyon 795 bin TL'ye düşürdü. Tiggo7'nin fiyatı 2 milyon 250 bin TL'den 2 milyon 70 bin TL'ye, Tiggo8'in fiyatı ise 2 milyon 385 bin TL'den 2 milyon 180 bin TL'ye geriledi.
Bu indirimler, Çinli otomobillerin Türkiye pazarındaki rekabet gücünü önemli ölçüde artıracak gibi görünüyor.
Satışlar Yeniden Yükselecek mi?
Geçtiğimiz yıl Türkiye'de satış yapan 12 Çinli markanın toplam satış adedi 88 bin 287'yi bulmuştu. Ancak 7 bölgede 20 servis şartı gibi düzenlemeler nedeniyle bu sayı 10'a kadar düşmüş ve yılın ilk 8 ayında toplam satışlar 59 bin 757'ye gerilemişti. Yeni gümrük düzenlemesiyle birlikte vergi yükü azalan Çinli markaların, pazar paylarını yeniden yükseltmeleri bekleniyor.
Uzmanlar Ne Diyor?
Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, yeni düzenlemeyi şu sözlerle değerlendirdi:
Yıllardır yüksek vergi yükleriyle ithal edilen bazı araçlarda ibre bu kez aşağıya döndü. Son yıllarda Türkiye yollarında hızla çoğalan Chery, BYD, MG, Skywell gibi Çinli markalar için bu karar adeta bir fırsat oluşturdu. ABD tarafında ise Ford Mustang ve Jeep Wrangler gibi özel üretim modellerde benzer bir rahatlama görülecek. Tüketiciler açısından bakıldığında, bu kararın kısa vadede daha cazip kampanyalar, indirimler ve fiyat avantajları doğuracağını söylemek yanlış olmaz. Öte yandan Çin ve ABD menşeli araçlarda sıfır fiyatları düştükçe, ikinci elde de fiyatlarda bir gevşeme göreceğiz.
Yalçın'ın açıklamaları, düzenlemenin hem sıfır hem de ikinci el otomobil piyasasında olumlu etkiler yaratacağını gösteriyor.
Sonuç olarak, ithal otomobillere getirilen gümrük düzenlemesi, özellikle Çinli otomobil markaları için önemli bir fırsat sunuyor. Fiyatların düşmesiyle birlikte satışların artması ve pazar paylarının yükselmesi beklenirken, tüketiciler de daha uygun fiyatlı otomobil sahibi olma imkanı bulacak. Ancak, bu durumun yerli otomobil üreticilerini nasıl etkileyeceği ise merak konusu.
